宁波到上海、苏州、北京将更快！最新进展→

近日，杭州湾跨海铁路桥施工迎来重大进展：中航道桥主塔桩基工程进入全面施工阶段。作为新建南通至宁波高铁的控制性工程，杭州湾跨海铁路桥将给宁波人的出行带来哪些改变？一起来看↓↓

杭州湾跨海铁路桥全长29.2公里采用时速350公里的双线无砟轨道设计是目前世界上在建长度最长建设标准最高的高速铁路跨海大桥杭州湾跨海铁路桥中航道桥俯视效果图
这座跨海铁路桥不仅将成为横跨杭州湾的一道美丽风景南通至宁波高铁的列车也将从桥上呼啸而过

宁波到上海更快

目前，长三角区域南北向高铁干线相对较少，不仅杭州乘高铁前往苏州、南通等地需要绕行上海，宁波、温州、台州等地如果乘高铁去上海，也需要兜一个圈子绕行杭州。

南北走向的南通至宁波高铁，将成为南北向串联沿线城市与上海、杭州等中心城市的快速通道，宁波、温州、台州等地的市民乘高铁可以直接通过跨海铁路桥，北上去上海等地。杭州铁路枢纽的列车通行压力将得到缓解，并大幅拉近长三角核心区主要城市之间的时空距离。

宁波坐高铁到苏州

时长有望缩短

南通至宁波高铁带来的最大便利，就是坐高铁去苏州可以不用再绕行上海，距离更短、出行效率更高。
待南通至宁波高铁建成通车，它与沪杭高铁间，规划设置有铁路联络线，能连接两条高铁，使两条高铁上的列车可以互相“串门”。

到2027年，南通至宁波高铁有望全线贯通。

建成通车后，将实现与沪杭高速铁路、杭甬高速铁路、甬台温铁路和在建的金华至宁波铁路、江苏南沿江城际铁路等多条线路相连。未来，南通至宁波高铁也将与宁波的“世纪大工程”——宁波枢纽相连。

宁波将得益于这条南北大通道，大幅拉近与长三角核心区主要城市间的时空距离，有望实现宁波至苏州、上海等长三角重要城市“1小时交通圈”、宁波至北京“5小时交通圈”的愿景，对推动长三角地区高质量一体化发展具有积极作用。

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来源：杭州发布、甬派

编辑：丁峰 校对：孙奕然

一审：郭传太 二审：韩彦杰 三审：张落雁
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